Firma | Projekt | Aufgabe | Zeitraum |
Abeking&Rasmussen |
Projekt 6507 MY Elandess |
Aufbau des kompletten 3D-Modells nach Designvorgaben unter berücksichtigung der konstruktiven Erfordernisse. |
2017-2020 2015-2017 |
KBN | Refit Jubilee | 3D-Neukonstruktion einer Sektion nach digitalem Aufmaß | 2019 |
Nobiskrug | |||
Kröger Bau GmbH | Arbeitspontons | Stabiltäts- und Festigkeitsberechnungen für Belastung duch Bagger, Abwicklung im eigenen Büro |
2012 |
Fr. Fassmer Werft GmbH&Co KG |
12,5m Rettungsboot
7,5m Schlauchboot
15,5m Rettungsboot
10,1m Rib-Boot für die Bundesmarine
40m Patroulienboot für Kolumbien |
Präsentations- und Kundenmodell, Datenreduktion und Aktualisierung
Entwurf eines 7,5m Rettungsschlauchbootes nach Vorlage, Abwicklung im eigenen Büro
Neuaufbau des vorhandenen 3D-Modells, Aufbau und Rumpf, Flächenstraak innerhalb enger Toleranzen zum Original. Abwicklung im eigenen Büro
Pflege des 3D-Modells, Gewichtsrechnung, Bauüberwachung in Zusammenarbeit mit Kollegen Das Boot besteht fast komplett aus Kohlefaser !! Arbeit beim Kunden
Technische Projektleitung Schiffbau, Ausrüstung und Einrichtung, Bauüberwachung, Arbeit beim Kunden |
2012
2012
2012
2011-2012
2010-2011
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Lürssen Bardenfleth GmbH&Co KG |
61,0m MY LADY KATHRIN V
60,0m MY SOLEMATES
60,0m MY ARKLEY
59,4 MY VIVE LA VIE |
Für alle Schiffe von Lürssen Bardenfleth: Pflege des 3D-Modells, Renderings, Flächenstraak für Fertigung aus dem Designermodell Fensterkonstruktion inkl. Glasauslegung, Decksmöbel, Teakdecks, Ankerausrüstung, Außentreppen 3D-Detaillösungen an Problemstellen (Baugruppen- und Abteilungsübergreifend)
Überwachung für die vertretenen Baugruppen vom Design bis Fertigstellung an Bord Gespräche mit Eignern, Designern, Eignervertrern und Klassegesellschaften, Anfragen der benötigten Teile inkl. Angebotsauswertung, Terminüberwachung, Troubleshooting von Fertigungsproblemen für die vertretenen Baugruppen Bei Lürssen Bardenfleth war jeder Konstrukteur für die ihm übertragenen Baugruppen komplett alleinverantwortlich von Design bis Fertigstellung an Bord. (in Zusammenarbeit mit Fertigungsleitung und Meister) Das war die beste Schule die ein Ingenieur bekommen konnte. Danke Steffen! |
2007-2010 |
Firma | Projekt | Aufgabe |
Zeitraum |
|
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KBN CADTRAN EDV-System GmbH |
Lürssen Bardenfleth GmbH&Co KG 60,0m MY LINDA LOU
Lürssen Werft Lemwerder 124,4m MY KATARA 85,2m MY PACIFIC |
Pflege des 3D-Modells, Renderings Fensterkonstruktion, Decksmöbel, Überwachung für die vertretenen Baugruppen vom Design bis Fertigstellung an Bord Gespräche mit Eignervertrern und Klassegesellschaften, Anfragen der benötigten Teile inkl. Angebotsauswertung, Terminüberwachung, Troubleshooting von Fertigungsproblemen für die vertretenen Baugruppen
Flächendesign nach Generalplan und Designvorgaben Flächendesign nach Generalplan und Designvorgaben |
2005-2007 |
Kono Konstruktionsbüro GmbH |
Lloyd Werft Bremerhaven MV Pride of America
Lürssen Bardenfleth GmbH&Co KG 58,4m MY OASIS
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Konstruktion von Rettungsinselabwurfeinrichtungen und -Kränen
Pflege des 3D-Modells, Renderings Fensterkonstruktion, Decksmöbel, Überwachung für die vertretenen Baugruppen vom Design bis Fertigstellung an Bord Gespräche mit Eignervertrern und Klassegesellschaften, Anfragen der benötigten Teile inkl. Angebotsauswertung, Terminüberwachung, Troubleshooting von Fertigungsproblemen für die vertretenen Baugruppen Bei Lürssen Bardenfleth war jeder Konstrukteur für die ihm übertragenen Baugruppen komplett alleinverantwortlich von Design bis Fertigstellung an Bord. (in Zusammenarbeit mit Fertigungsleitung und Meister)
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2003-2005 |
INS Industriemontage GmbH |
Lürssen Werft Lemwerder |
Konstruktion von Ausrüstungsteilen im CAD System Bravo Studium von Unigraphics NX3 und Schulung für die restliche Belegschaft von INS |
2002-2003 |
Judel / Vrolijk Design&Engineering GmbH |
llbruck Americas Cup Design Team GER 68
Studentenjob
Diplomarbeit
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Konstruktion der ersten deutschen Americas Cup Yacht 3D-Modell und Technische Zeichnungen, Bauüberwachung
Allgemeine Konstruktionen an Segelyachten
Einführung der 3D-CAD Konstruktion in die bestehende Arbeitsumgebung eines Ingenieurbüros |
2001-2002
2000-2001
2000
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Plantec GmbH&Co KG |
Studentenjob Refit 74,0m MY KATANA Eden Project Cornwall |
Erste Erfahrungen mit AutoCAD 14 in 3D, zuletzt in Vollzeit Konstruktion der Sonnensegel in Kooperation mit dem Designer
Konstruktion von Foliendächern |
1998-2000 |
Hochschule Bremen |
Studium |
Abschluß Dipl. Ing. (FH) Schiffbau+Meerestechnik | 1994-2001 |
Aucoop Kooperative |
Vorpraktikum |
Vorpraktikum nach den Richtlinien der Hochschule Bremen | 1994 |
Schiele Einrichtungen |
Tischler |
Tresenanlagen und Zuschnitt |
1992-1993 |
Heimstätte am Grambker See |
Zivildienst |
Behindertenbetreuung in der Holzwerkstatt |
1990-1991 |
Fachhochreife an der Alwin Lonke Straße, Bremen |
Farb- und Raumgestaltung |
Fachhochschulreife |
1989-1990 |
Möbelfabrik Fricke, Ritterhude |
Lehre zum Holzmechaniker |
3 jährige Lehre mit Berufsgrundbildungsjahr in Osterholz Scharmbeck, Klassischer hochwertiger Innenausbau für Firmen |
1986-1989 |